Motorsport Noticias
La marca japonesa Toyota nos sorprende con el lanzamiento para los clasicos Supra A70 y A80 una serie de piezas originales para que puedas darle a tu clasico una segunda cura de rejuvenecimiento, ampliando de esta manera la lista de piezas originales de estos 2 modelos para la 3ª y 4ª generación de su deportivo más famoso eso sí como parte del programa GR Heritage Parts Project. Por lo que ya no tendrás que preocuparte sobre todo de buscarte la vida y acudir a preparadores oficiales para ponerlo guapo por que ahora podrás tenerlo al 100% original pero con piezas nuevas, por lo que ahora podrás sacarlo del garage y lucirlo con mucho orgullo y codearte con la nueva generación. Muchos de esos propietarios en vista de que no podian hacerse con la nueva generación, recogieron firmas para que el programa GR Heritage Parts Project laznase de una vez por todas al mercado nuevas piezas de recambios originales, después de presentar el año pasado en plena Pandemia Global del COVID19 alias coronavirus que a día de hoy continua, la primera piezas para los A70 y A80. Se podría decir que es la promera vez que la marca hace una excepción y es que no puede olvidarse de sus potenciales clientes y fieles al modelo ya que nunca se sabe, si el día de mañana pueden adquirir un nuevo Supra A90, por ello este nueva lista de piezas originales se añaden al catálogo ya existente para estos Toyota Supra.
Con el Unico objetivo de brindarles un gran apoyo a todos aquellos propietarios del Supra una serie de piezas las cuales no están disponibles en cualquier preparador sino en la casa oficial para que de esta manera puedan seguir conduciendo sus vehículos en el futuro. Si es cierto que la repercusión ha sido tal que ha traspasado las frontera por lo que la compañía japonesa ha decidio vender estos componentes no solo a nivel nacional, sino internacional y SÍ a Europa vendrán!!!!!!!. Lamentablemente todo esto tiene un pero enorme y es que dichas piezas de las 2 generaciones son de producción limitada, por lo que la marca avisa que solamente una vez finalizado su proceso de fabricación, cada una de estas piezas solo estará disponible mientras haya Stock, por lo que una vez se agoten……………..HASTA SIEMPRE!!!!!!!. Te aconsejamos que guardes el Supra como una pieza de Museo en casa. En el caso del Supra A70, solo estarán disponibles los siguientes:
- Eje de Transmisión
- Tirador de la puerta
- Indicador de combustible
- Tira de rotección de las ventanillas
- Emblema delantero
- Molduras de protección lateral
- Emblema trasero
- Cilindro maestro del embrague
- Latiguillos de freno
- Silentblock del brazo inferior de la suspensión delantera
- etc…….
La marca a indicado en el comunicado oficial que dichas piezas originales solo se podrán adquirir para ambos modelos en los concesionarios oficiales de la marca. En el caso del Supra A80 el modelo que vimnos en A Todo Gas solo estará disponible lo siguiente:
- Grupos ópticos delanteros y traseros
- Tirador de la puerta
- Servofreno
- Paragolpes delantero
- Sensor encargado de medir el oxigeno que entra al motor
- etc…..
Pero si eres ó soys varios propietarios que no están conformes con estas piezas por que ninguna de todas las que han lanzado se corresponden con las que te hacen falta la marca pondrá a tu disposición de un formulario online para que soliciten a la marca ese ó esos componenetes que necesitan para su coche, pero no será nada facil pues Toyota sumará todas las solicitudes que reciba y utilizará estos datos al tomar decisiones sobre qué partes están más demandas, no es una decisión que agrade mucho la verdad, ya que a más de uno le gustaria tener el coche completamente nuevo, su lanzamiento ya ha comenzado estos dias de Julio, por otro lado la marca indica que los detalles, los números de pieza y los períodos de producción, se publicarán en el sitio web de Toyota Gazoo Racing a partir de este 1 de Julio. Indicarte que Toyota no ha sido la unica pues en el año 2017 era la propia Nissan quien anunciaba que comenzaría a reproducir piezas para el espectacular Skyline de la generaciones R32, R33 y R34, detalle que también ocurrió en Mazada con su MX-5 de primera generación.
Un Saludo.
@MadridMotorS
