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La marca japonesa ante la gran demanda de potenciales compradores en Europa que pedian a la marca a gritos una versión accesible del GR Yaris de 261PS de potencia, no le ha quedao otra que lanzar una versión de corte deportivo aunque no tenga tanta potencia y ahí reside la clave del exito comercial logrando que todos estén satisfechos sin problemas y por ello nos acaba de presentar una versión bautizada como Yaris GR Sport con el sello Gazoo Racing que presume de deportividad pero a un precio más asequible, sin ser tan radical y enamora por suacabado deportivo al que se le ha dotado de una serie de ajustes que mejoran la deportividad, arropado por una estética racing y que lo más importante que lleva la mecanica Hybrid bajo su piel lo que le hace más importante. La marca ha conseguido ser todo un gran exito de ventas no solo con los Hybrid sino con las nuevas versiones con el sello Gazoo Racing poniendo el colofón el GR Yaris de 3 puertas que ha arrasado en España, pero también la nueva versión como es la GR Sport de Toyota que ahora ha conseguido gracias a sus mecanicas Hybrid que sean todo un gran exito de ventas en nuestro pais y es que todo el mundo quiere un modelo eficiente pero con ese toque deportivo que tanto le hacia falta.
Por lo que este Toyota Yaris GR Sport se trata del último miembro en sumarse a esta familia pero la cuestión es que falta el Corolla y Corolla Cross, el CH-R y Yaris Cross, siendo el CH-R el que pronto reciba una nueva generación y al menos tenga más capacidad de maletero cosa que en la versión de 180PS de potencia para su tamaño se queda muy excaso comparado con el Ford Puma que noo será Hybrid pero ya tiene casi 500 Litros de maletero y eso se nota, si es cierto que si tiramos de la gran hemeroteca el Toyota Yaris en su día contó con una versión similar al GR Yaris, pero de lejos de ser tan radical pero que fue desarrollada específicamente por el departamento Toyota Gazoo Racing. Volviendo con esta versión que nos a encantado por su aspecto que a primera vista cuenta con un color de carrocería Gris Dynamic de Toyota el cuál es exclusivo de los GR Sport y sobre todo del pequeñín Yaris, por otro lado se le ha dotado de unas nuevas llantas de aleación de 18″ que si lo deseas pueden ser de color negro y con detalles en rojo. La parrilla delantera cuenta con una de panal de abeja en negro brillante que realza su deportividad, ya en su zaga contaremos con un nuevo paragolpes trasero para optimizar la aerodinámica que cuenta con un nuevo difusor trasero con un diseño en forma de T y que nos recuerda al GR Yaris con un culo bien gordo.
Ya en su interior que es de matricula de honor en comparación con su antecesor que no gustaba nada su diseño, hay que ser sinceros y aún se podría mejorar muchisimo más. Contaremos con un nuevo volante de corte deportivo de 3 radios con una parte inferior específica con el logo GR de la división deportiva, unos asientos de un corte muy deportivo que no son los del GR Supra, pero ojo por que cumplen su función ahí donde los ves y tapizados de manera especial por la división de la marca con reposacabezas integrados, sino te has fijado si la concesión tiene uno mira sobre todo el detalle del boton de arranque y el tacometro digital por que te conquistará ese detallito. Otro de los aspectos es la tapicería con pespuntes rojos, el volante se nos olvidaba pero es de tapicería de cuero perforado, al igual que la la palanca del cambio automático del Hybrid, las nuevas tomas de ventilación laterales y consola.
Motorizaciones:
- Opción A de momento no para España
- Bloque Gasolina
- 1.5 Litros Turbo
- 125PS de potencia
- Transmisión Manual Iteligente conocida como IMT la cuál emula el efecto de punta tacón para que disfrutes de la deportividad
- Opción B
- Bloque Hybrid
- 116PS de potencia
- Transmisión automática de CVT
Este modelo además ha sido modificado en zonas como por ejemplo la suspensión, la cuál ha sido reemplazada por unos nuevos amortiguadores delanteros y traseros para que ofrezcan un tarado más firme sobre todo a bajas velocidades sin que afecten demasiado al comfort de marcha en un gran viaje con la familia o amigos, otro de los aspectos que se ha modificado es la propia dirección asistida electrónica del Yaris GR Sport para poder ganar muchos enteros en carretera por lo que es decir mucha más rapidez y precisión. Este modelo se venderá en España que es donde nos interesa a partir del segundo trimestre de 2022, por ponerle una pega no solo a este coche sino a todos los de la marca es el sistema de audio que ni es Bose ni es Bang & Olufsen y eso hace que sea todo un punto descartable a la hora de su compra, por que sino se puede escuchar bien la musica o tu emisora favorita………mal asunto.
Un Saludo.
@MadridMotorS
