Hoy a las 8:00 Hora Española pudimos ver un carrerón de Turismos Australianos, las V8 Supercars, donde compiten coches de la talla de:
– Volvo S60 Polestar Description:
VALVOLINE RACING GRM
ENGINE: B8444S Volvo 5 litre Quad Cam V8
– Holden Commodore VF Descriptión:
RED BULL RACING AUSTRALIA
ENGINE: KRE developed 5.0 Litre V8, Holden 308 cast iron block, CNC machined aluminium heads, control V8 supercar cam shaft, aluminium dry sump.
– Nissan Altima Description:
NISSAN MOTORSPORT
ENGINE: Based on the 5.6 litre quad camshaft VK56DE naturally-aspirated V8 used by the new Y63 Patrol, Dry sump lubrication system, a de-stroked crank and cylinder liners to drop displace- ment to 5.0 litres, the deletion of the factory variable valve timing system and Mahle pistons with a 10:1 compression ratio. MoteC m190 ECU
– Ford Falcon FG Description:
PEPSI MAX CREW
ENGINE: FPR-developed, 5.0-litre V8 Ford with SVO cylinder iron block and aluminium heads. Category control MoTeC engine management control system
– Mercedes-Benz E63 AMG Description:
EREBUS MOTORSPORT V8
ENGINE: Mercedes-Benz M159, 5 litre engine, Built to V8 Supercar specifications
Y después de una Emocionante carrera donde hubo de todo Adelantamientos, salidas, pinchazos, rebentones y un largo etc..LaVictoria fue para el joven de 22 Años Scott McLaughlin del Equipo Volvo Coche Nº33.
Quedando la carrera de la siguiente Manera:
1. McLaughlin
2. Whincup
3. Coulthard
4. SVG
5. Winterbottom
6. Lowndes
7. Moffat
8. Slade
9. Tander
10. Bright
Un Saludo.
@MadridMotorS