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El fabricante Americano con sede en Provo en Utah llamado Vanderhall Motor Works nos sorprende con una nueva creación llamada Vanderhall Brawley GTS MY 2022 se trata de una mezcla entre Ford Bronco y el Jeep Wrangler, logrando ser un auténtico offroad 100% eléctrico, el cuál ofrece una gran potencia y par motor pero arroapdo por unas enormes ruedas de grandes dimensiones para una conducción todoterreno. Puede que los conozcas por 2 de sus modelos de gran exito comercial los llamados Venice o Edison, unos roadster de tan sólo 3 ruedas, y que el año pasado nos mostraron el primer teaser bajo la denominación Vanderhall Navarro, pero que finalmente se ha optado por Brawley, y que hereda los rasgos de un gran modelo de raids ó buggy de la gran Baja 1000 y bajo su piel con el citado sistema electrico. Pero el Vanderhall han decidido darle al Brawley esta nueva versión con apellido GTS y no es el del 911 pero casi, que aloja una versión de lo más deportiva con el ADN deportivo y todoterreno corriendo por sus venas con interesantes mejoras tanto en su motorización como en el resto de su apartado dinámico para lograr ese vehículo que tanto deseabamos sin contaminar nada fuera del asfalto.
Motorización GTS:
- 4 Motores eléctricos ubicados 1 en cada rueda
- 409PS de potencia combinada
- 651Nm de par motor
- Baterias
- 40kWh de potencia
- 60kWh de potencia
- Ofreciendo una autonomía de unos 322kms en total
Esta versión GTS es la más alta de la gama con 0% de emisiones, respecto a su calzado contaremos con unos enormes neumáticos offroad de 35″, un calzado muy similar a los Jeep Wrangler o Ford Bronco en sus paquetes más extremos. Aloja detrás de estas un poderoso equipo de frenado de fibra de carbono al igual que los EV de alta gama combinado con un nuevo sistema de frenado regenerativo y una dirección a las cuatro ruedas, pero también dispondremos de un generoso recorrido de suspensión que se va hasta los 56 cm.
Si su exterior te sorprende por sus cualidades para una conducción offroad pura y dura, debes saber que en su interior contaremos con un salpicadero del tipo minimalista como viene siendo costumbre en todos y cada uno de los vehículos eléctricos y que esta completamente cerrada al exterior, pero con gran visibilidad gracias a sus superficies acristaladas, unos asientos de corte deportivo calefactables, climatizador y una serie de botones que nos recuerda al 3008, el volante nos recuerda a los clasicos de antaño pero con un toque de lo más deportivo y con un tacometro digital compuesto por 3 esferas que nos proporcionará toda la información necesaria. Pero habrá que esperar un poco para conocer más detalles.
Un Saludo.
@MadridMotorS
