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Como bien dice el dicho si algo funciona bien mejor no cambiarlo, sino más bien mejorarlo para que aguante el paso de los años y esto es lo que ha pasado con el nuevo Golf VII. Y es que esta nueva generación del Golf apenas cambia ya que solamente se ha sometido a un ligero tratamiento facial o lo que es lo mismo un Facelift y sobre todo a una intensa reforma tecnológica que le permite ser el coche más avanzado de su segmento hoy en dia. Muchas son las claves o más bien dicho las Armas con las que viene dispuesto no solo a conquistar más corazones sino a mantener fiales a los ya clientes de este exitoso Compacto de Wolfsburgo.
La categoría de los compactos era una desconocida hace más de 20 Años, pero poco a poco ha ganado una fuerza increible y las costumbres han cambiado, bien es cierto que a día de hoy los SUV, los PickUp, incluso los Utilitarios han ganado muchisima fuerza en detrenimiento de las bellas Berlinas por el echo de ser enormes, toscas y complicadas de aparcar en ciudad, ojo no nos confundamos que los PickUps, SUV medianos o grandes tambien son complicados de apracar en pleno centro, es por ello que tanto los compactos como los utilitarios han ganado mucha fuerza, sobre todo los que sin Hybridos ó eléctricos y eso se nota.
Es por ello que envejecer bien en una categoría tan competida como la de los compactos, no es tarea pero que nada sencilla ni siquiera para el Volkswagen Golf, el más refutado de todos ellos, no ha cambiado en los ultimos años de filosofía, quizás se haya estilizado sus curvas en lo que se refiere a su exterior, ya en el interior tampoco ha cambiado mucho su diseño, pero sí se ha modernizado mucho. Por esto y más, la propia marca haya optado por realizar un restyling específico para su modelo más emblemático con una única misión: «digitalizarlo», por llamarlo de alguna manera.
Lo que si contará el nuevo Volkswagen Golf 2018 es de lo ultimo en tecnología del banco de organos del Grupo VAG como por ejemplo, nuevos faros que pueden contar con iluminación halógena, xenón o full led, una parrilla algo más agresiva que anteriores generaciones, paragolpes abultados y nuevas molduras cromadas. De momento hasta aquí llega en lo que se refiere al exterior pero quizás es en el interior donde se puedan apreciar los cambios introducidos y que son muy importantes. P
ara empezar resalta a primera vista el nuevo sistema de Infotainment con Active Info Display, se trata de una pantalla de 12,3″ que sustituye al viejo y obsoleto cuadro de mandos como viene sucediendo en los últimos Audi y que nos permite una visualización tridimensional del navegador o la representación gráfica de los datos del ordenador de viaje, entre otras muchas cosas, preparaos a disfrutar por que más de una vez os parareis a disfrutar del sistema y cuando os deis cuenta se os habrá hecho tarde.
Este nuevo Sistema de Infotainmnet llamado por la marca: Discover Pro, incluirá una pantalla de hasta 9,2″, siendo la de serie de 6,5″ y con múltiples funciones y control gestual, una característica absolutamente única en esta categoría. Además,nos incluirá un nuevo servicio de asistencia online, y como no podrí faltar para los frikis del Smartphone con distintas apps que ayudan a la conducción y que están disponibles para descarga en AppConnect, una plataforma compatible con MirrorLink de Android y CarPlay de Apple.
No estamos en contra de los Smartphones pero cuando se conduce se trata de conducir y 0% de distracciones y nosotros vemos en esta aplicación una distracción bastante grande ya que el 98% de los conductores/as se distraen más con el movil al volante y eso solo puede ocasionar una cosa UN ACCIDENTE por DESPISTE. Nosotros apoyamos la causa de Ponle Freno, conducir es apasionante, disfrutas pero tambien hay que conducir con los 5 sentidos, el movil dejadlo para cuando esteis tomando un Relaxing Cup of House.
Ya en matería de seguridad, contaraá con una importante dotación como, un asistente de frenada de emergencia mejorado, con detección de peatones y conducción autónoma en atascos que le permite al coche circular por sí sólo hasta velocidades de 60 km/h. Sin duda alguna, serán unos avances de seguridad increibles en materia de seguridad, pero también se han mejorado los sistemas conocidos como el Lane Assist, que nos mantiene en el carril correcto, el Park Assist que ahora estaciona el vehículo incluso sin la presencia del conductor y hasta el Trailer Assist, que maniobra de forma automática con remolque y que hasta la fecha, no estaba disponible en el Golf y ahora si que lo estará.
Motorizaciones (Novedad):
- Gasolina:
- 1.5 TSI Evo de 4 Cilindros y 150 CV y cambio DSG de 7 velocidades mejorado gracias al sistema ACT de desactivación de cilindros declara un consumo muy contenido.
- 1.5 TSI Bluemotion de 131CV mucho más eficiente
Ya en el caso de la Variante más deportiva de la gama el Golf GTI model year 2017 esconderá bajo su capó un 2.0 TSI igualmente renovado esta vez con 220 CV, que serán 245 CV en el denominado GTI Performance. Sólo para esta versión y para los TDI de 150 CV en adelante, Volkswagen ha desarrollado la citada caja de cambios DSG de 7 velocidades optimizada.
Se espera que llegue a nuestro mercado el Golf 2017 a primeros de ese año ya sea en sus 2 variantes de tres y cinco puertas como en las deportivas GTI y GTE o en la carrocería familiar Variant. Lamentablemente esto conlleva una mala noticia y es que los precios se verán incrementados sobre los modelos salientes, aquí os damos un consejo no lo compreis financiado, por que tendreis un sobreprecio de más de 6.000€, mejor pagar al contado.
Un Saludo.
@MadridMotorS
