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La marca de Wolfsburgo presenta en el Prestigioso Salón Internacional del IAA Mobility de Munich un modelo que nadie se esperaba, se trata de un adelanto del nuevo integrante de la familia ID que ha sido bautizado como Concept Car ID Life, se trata del primer modelo que llegará posiblemente el año 2025 y que se espera que tenga un precio de salida «contenido» de entre 20.000-25.000€ aprox., para este pequeño utilitario de la marca, en el cuál Volkswagen quiere ofrecer a sus potenciales clientes un futuro eléctrico y sostenible, con diferentes automóviles que renuncian a los motores de combustión tradicionales y que mejor escenaria que mostrar en el IAA Mobility de Múnich sus próximos pasos de cara al futuro inmediato, pero ojo no ha sido la unica por que la batalla entre BMW y Mercedes ha sido colosal!!!!!!. En el caso de este ID. Life la marca apuesta por la sostenibilidad y quitarse el san benito del DIESELGATE, ya que por su propia culpa salpicó al resto de marcas y se espera que no ocurra un ELECTROGATE con su plataforma MEB, pues entonces el poco prestigio del grupo VAG se iría al garete con millones de propietarios estafados en plena era ecologica y los grandes organismos medioambientales y gubernamentales se echarían encima y posiblemente desaparecería el grupo ó la propia marca, el toque de atención lo tienen y les miran todos los pasos con lupa. Por lo que este utilitario es como una gran salvación para la marca desarrollado para este segmento del Polo en versión electrica y que a nivel interno se le conoce como Small BEV.
Respecto al diseño puede que a algunos les parezca al atemporal, pero a nuestro juicio no lo parece ya que en este aspecto los electricos deberán olvidarse del diseño clasico donde están definidos toda la gama por su parrilla delantera y quedarán reducidos a lucir solamente el diseño de su logotipo para diferenciarlos de otras marcas, por lo que este ID Life cuenta más bien con un diseño purista que renuncia a los elementos decorativos y piezas superfluas de antaño. Nos resulta muy novedoso que su propio techo sea personalizado y totalmente desmontable fabricado integramente con material textil con cámara de aire, todo ello para poder reducir al máximo el peso del conjunto y disfrutar a cielo abierto de la conducción. Al igual que ocurriese hace años con el exitoso BMW i3, el resto de marcas han tomado ejemplo y sobre todo sentido de la responsabilidad por el gran futuro de nuestros hijos, nietos y mayores ya que este coche ha sido fabricado con botellas de PET 100% recicladas, utilizando materiales naturales y reciclables en la construcción de este Concept Car, por otro lado también se ha recurrido a un barniz transparente de la carrocería que utiliza virutas de madera como colorante natural y un endurecedor de base biológica, como puedes ver se puede ser ecológico si se quiere, ojo que no es nada facil tomar esta decisión, pero dar el primer paso ya es muy importante.
Ya en su interior para poder acceder a este contaremos con un reconocimiento facial al que deberemos eso sí someternos si queremos acceder al coche, un detalle que no gusta nada pues a día de hoy como vemos en las propias peliculas si se quiere se puede suplantar nuestra cara con lo que sería un gran problema ya que nos podrían robar el coche a la primera sin forzar o destrozar el coche. Una vez que el coche nos reconozca este nos facilitará el acceso a su interior, el cuálk dispone de una configuracón de lo más innovadora posible ya que coloca en el centro a las personas, asi como sus vivencias en común y su tecnología digital tiene en cuenta las necesidades de los más jóvenes. Permitirá por otro lado una total configuración de asientos de manera que el propio habitaculo se pueda convertir en todo un habitáculo para que sea una sala de cine o juegos, con unos compartimentos de las puertas que incluyen soportes de carga inalambrica de nuestro preciado smartphone de ultima generación. Hay otro detale importantisimo que puede que no te hayas dado cuenta y es que hasta los propios neumaticos han sido fabricados con aceite orgánico, caucho natural y cascarilla de arroz, por lo que el futuro en este paso pasa por reducir aprox. un 90% las emisiones en su fabricación ya que este ID. Life ha dado en la clave del futuro en este aspecto, solucionando muchos problemas de contaminación y eso se agradece mucho.
La parte negativa es que parece que tanto los espejos retrovisores exteriores como el que llevamos en nuestro interior han sido sustituidos por sendas camaras y 3 pantallas, en el caso del espejo retrovisor central no parece que suponga un grave problema pero los exteriores si que supone un grave peligro por distracción al volante, por otro lado todo se manejará de manera táctil en una pantalla ubicada en el propio volante hexagonal que nos recuerda un poco a KITT, hablamos como no del cambio de marchas, los propios intermitentes, claxón y los limpiaparabrisas. Respecto a la capacidad del matero han indicado que con los asientos traseros totalmente abatidos, inclusive el de copiloto dispondremos de unos 1.285 Litros, por lo que dispondrá de casi la misma capacidad del Polo unos 350-380 Litros.
Motorización:
- 1 Motor electrico
- 234PS de potencia
- Tracción delantera
- Bateria de 57kWh de capacidad
Desarrollado sobre la nueva plataforma MEB permite que con todo su sistema electrico se aproveche mejor el espacio interior y no se sacrifique el espacio de carga de maletero, por lo que los responsables de la marca indicaban lo siguiente: «Dicha configuración nos permite un aprovechamiento especialmente eficiente del interior, con un espacio generoso para los pasajeros y el equipaje en una superficie compacta”.
Prestaciones:
- Aceleración 0-100 km/h en 6,9 segs
- Autonomía de 400 kilómetros bajo ciclo WLTP
Un Saludo.
@MadridMotorS
