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Volkswagen Taigo MY 2022, ya llego el baby SUV Coupe de Wolfsburgo

Menuda sorpresa nos acaba de dar la marca de Wolfsburgo Volkswagen presentandonos el primer baby suv de carrocería coupé bautizado como Volkswagen Taigo MY 2022 que aterrizará dentro del segmento B y por otro lado la segunda sorpresa es que será fabricado integramente en España concretamente en la factoría que tiene la marca en Pamplona y que saldrá a la venta a comienzos del año 2022, se trata ni más ni menos que la versión coupe del lanzado T-Cross, un modelo que aterrizó antes por el mercado sudamericano concretamente por el país brasileño, bautizado como Nivus, pero en el mercado Europeo debería cambiar de nombre para hacerlo más atractivo de cara al codiciado segmento CUV => Crossover Utilitary Vehicle, los cuales se caracterizan por disponer de una posición elevada de los asientos con una silueta deportiva del tipo coupé. En la gran planta pamplonica estará arropado en la linea de montaje por los Polo y T-Cross. Respecto a su tamaño dispone de una Longitud de unos 4,26 m en total y según los responsables de la amrca indicaban lo siguiente: “Ofrecerá un diseño carismático, un nuevo concepto operativo y una multitud de sistemas de asistencia”. Desarrollado eso sí integramente sobre la misma plataforma y arquitectura modular de los Polo y T-Cross, diferenciandose de este ultimo por contar con un pilar C muy inclinado hacia delante. Su lateral cambia con respecto a su hermano de carrocería normal ya que le han dotado los diseñadores de unas líneas maestras muy precisas y afiladas, las cuales han sido combinadas con unos enormes pasos de rueda para otorgarle un aspecto más poderoso y robusto.

Respecto a los grupos ópticos delanteros adoptan la nueva tecnología LED de la marca bautizados como Matrix LED “IQ. Light”combinados con una nueva parrilla delantera con una barra transversal iluminada como en los Golf GTE, ya en su zaga contaremos con unos nuevos grupos opticos tambien con tecnología LED y unidos de extremo a extremo, respecto a su calzado la marca ha optado por unas llantas de aleación de 16″ y 18″ de tamaño. Ya en su interior contaremos como un salpicadero y puesto de conducción heredados por completo del pequeño Volkswagen Golf ahorrandose costes de diseño por completo. El volante es de un tacto exquisto y suave manejo de 3 radio con los botones necesarios para el manejo del tacometro difgital de 10,25″ de tamaño que ofrecerá al conductor toda la información disponible del coche y por otro lado los controles para poder manejar el nuevo sistema de infotainment MIB3 con unas 8″ de tamaño. Respecto al equipamiento opcional de este modelo como es costumbre en los Volkswagen deberás tener cuidado por que puede que incrementes la factura de manera escandalosa, entre ellos se encuentran climatizador con superficies táctiles y deslizadores sensibles al tacto y que cuentan los grandes como el Tiguan, Passat y Arteon. Uno de los aspectos que será de vital importancia de cara a su compra será la habitabilidad interior y maletero y en este caso contaremos con un amplio espacio para la cabeza en la parte trasera del habitáculo, pero ya a la hora de realizar un viaje en familia contaremos con unos 438 Litros de capacidad más que suficientes.

Dimensiones:

  • 4,26 m de Longitud
  • 1,75 m de Ancho
  • 1,49 m de Alto
  • 2,56 m de Batalla

En el caso de aquellos que quieran llevarse la casa a cuestas tendrán un enganche para remolque si así lo desea su nuevo propietario,desarrollado sobre la paltaforma MQB A0 del grupo Volkswagen le ha permitido a este gran SUV coupe ofrecer justo lo que deseaban muchos clientes desde hace muchos años un coche muy capaz para poder utilizar los 365 días del año, de moemnto todas las motorizaciones serán tracción delantera, para hacerlo más chic contaremos con un total de 8 colores y la posibilidad de tener carrocería bitono al tener todo el techo en negro con el Roof Pack, acabados:

  • Taigo Life
  • Taigo Style
  • Taigo R-Line

Siendo posiblemente el más demandado este ultimo, por otro lado contaremos con los ultimos avances de la marca en lo que respecta a sistemas de asistencia como el Front Assist, con función de frenada de emergencia en ciudad y el Lane Assist => Asistente de aviso de salida del carril, es decir, el Lane Assist, eso si para los que busquen algo mas cabe indicar que el sistema IQ.Drive Travel Assist, será 100% opcional y combina el control de crucero adaptativo con el citado Lane Assist, llegando a ofrecer a su propietario una semiautomática hasta a una velocidad máxima de 210 km/h, en este caso nosotros te recomendamos que seas tu quien conduzca y no SKYNET!!!!!.

Motorizaciones:

  • Opción A
    • 1.0 Litros Tricilindrico que desarrolla 95PS de potencia
      • Transmisión manual de 5 Relaciones
    • 1.0 Litros Tricilindrico que desarrolla 110PS de potencia
      • Transmisión manual de 6 Relaciones
      • Transmisión automática DSG de 7 Relaciones
  • Opción B
    • 1.5 Litros
    • 150PS de potencia
    • 250Nm de par motor
    • Prestaciones:
      • Vel. Máx. de 212km/h

De momento la marca no ha especificado sus precios, pero si ha indicado su lanzamiento en toda Europa así como en Sudáfrica y Turquía. Podrás pedirte uno después del Verano y te será entregado a comienzos del año 2022, pero si te avisamos que sus precios será superiores al T-Cross, un modelo demasiado caro respecto a la competencia siendo más asequible por poner un ejemplo el 2008 o el propio Puma.

Un Saludo.

@MadridMotorS

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