Motorsport Noticias
Hace un par de años la marca Sueca, nos sorprendia con un nuevo segmento, el de los CrossOvers. Sería un duro camino ya que apenas se conocía mucho este tipo de vehiculos capaces de adentrarse fuera del asfalto haciendo sus pinitos y ofreciendo al conductor una experiencia unica. Pero ahora el segmento está pasando por una fiebre crossover y esto es buena señal, ya que quiere decir que la demanda ha aumentado entre los conductores y Volvo tenía que completar su gama V90 con este Cross Country, a primera vista es un digno sucesor de los XC que se abrieron camino en un segmento inexistente hace veinte años.
Los conductores son una caja de sorpresas, durante un tiempo demandan un segmento, pero en cuanto una marca ofrece algo atractivo, la demanda aumenta exponencialmente, este modelo estará a la venta a finales de este mes con un precio que superará los 56.000 €, es verdad que actualmente la ecnomoia esta muy floja, pero siempre hay un roto para un descosio.
Y es que la Variante de la preciosa Berlina S90 con seña en los faros del Martillo de Thor, se transforma en un Bello, Grande y Amplio además de muy capaz CrossOver, todo ello y gracias a una serie de reformas estéticas como se puede apreciar a primera vista y unas mecánicas a las que la propia firma sueca nos acostumbra a englobar bajo su marca Cross Country. Son mecanicas exclusivas para mover con soltura su gran talante Offroad y ojo apto para dentro y fuera del asfalto.
Esto no quiere decir que no sea un gran coche ya que la marca cuenta con una dilatada experiencia en este segmento, además de ser un coche muy seguro en carretera y fuera de está. Volvo hen esta nueva generación a apostado por incluir en este modelo una nueva suspensión elevada para elevar el confort de los pasajeros y unos neumáticos mixtos de perfil alto, que han permitido incrementar la altura libre al suelo en 60 mm y que hace de un conjunto realmente interesante en el caso de que no nos guste el segmento SUV.
Que detalle por así decirlo le diferencia de la versión normal??’ Muy sencillo, este Volvo V90 Cross Country es reconocible a primera vista por su mayor envergadura, parece un tanque, pero…sobre todo por los plásticos protectores que recubren toda la parte inferior de la carrocería, además del protector del carter en caso de rozadura o golpe, tu motor esta seguro. Y como no, los ingenieros de la marca han puesto su granito de arena en la electrónica que ha recibido un nuevo modo de conducción Off-Road, pensado para mejorar la capacidad de tracción en condiciones de escasa adherencia y ante las incremencias del tiempo e incluye tanto el asistente de arranque en pendiente como un control de descensos automático y que tanto está gustando ultimamente en el segmento.
Cuantas más ayudas mejor disfrutaremos al volante, por otro lado la Mecanica ya que esta se reduce a los cuatro motores más potentes de su Organo de motores de la propia marca.
Motorizaciones:
- Gasolina
- T5 4 Cilindros y 254CV
- T6 4 Cilindros y 320CV
- Diesel
- D4 4 Cilindros 190CV
- D5 4 Cilindros 235CV
Todos ellos eso sí cuentan con tracción total y la mayoría podrán contar también con el cambio Aut. de 8 marchas por convertidor de par. En cuanto al interior hereda el precioso y tecnologico puesto de conducción de las versiones S90 y V90, manteniendo una calidad nunca vista hasta la fecha en la Marca Volvo y que ahora si que le sienta de maravilla.
El Equipo de Infotainment nos recuerda bastante a los modelos Tesla (Electricos Puros) y lo cuál se agradece en vez de las «»ridiculas pantallas»» que apenas podemos observar, ya sea por reflejo o por que da el sol, BRAVO Volvo, por otro lado además se centraliza casi todo en la pantalla reduciendo así la botoneria y dejando la consola limpia. En resumidas cuentas este Croossover V90 Cross Country está más que preparado para afrontar las zonas ó caminos de dificil acceso, pero que se nos harán pan comido gracias a sus adptitudes y como no manteniendo un nivel de confort optimo.
Tres Fragancias, 3 Esencias si quereis llamarlo así, nosotros nos quedamos con la que os hablados, si la duda es viendo el precio del combustible no sabriamos que versión elegir pero no estaría de menos una Versión Hybrida y asi economizar el consumo. Su llegada a nuestro país es inmediato y de hecho, ya puedes pedir el tuyo, pero…..si hay un pero que tendrás que esperar unos meses ya que las primeras unidades no llegarán hasta primavera.
PD: Lo que estamos seguros es que disfrutarás como un autentico enano a sus mandos.
Aqui te dejamos un video para que la boca se te haga agua:
Un Saludo.
@MadridMotorS
