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Hace unos meses os dijimos que posiblemente el i8 Spyder saliese pero no era del todo seguro ya que tenia que haber viabilidad de ventas y tras años de espera, ha salido a la luz que un alto directivo de la casa de Munich ha confirmado hoy publicamente la llegada de este modelo ALELUYA!!!!!. Eso si solo un pero….tendremos que esperar hasta 2018, pero una vez llegue ese año podremos hacernos con uno y podremos disfrutar del empuje de su mecánica hybrid a Cielo Abierto Amen nuestras plegarias se escucharon!!! BRAVO!!! BMW!!!.
Ya en el mes de Abril de 2012 os informamos por el foro antes de que pegase el boom y nos cambiasemos a las nuevas plataformas a finales de 2012 cuando BMW nos mostraba el primer prototipo del i8 Spyder, la variante descapotable de su deportivo híbrido y del que todo el mundo echaba pestes y llegaba a decir que era una Aberración. Pues bien ahora esa gentecilla parece que ha reculado con su opinión y ahora no solo lo adora sino que habla maravillas, cuando nosotros apoyabamos la idea desde entonces y la seguimos manteniendo. Como deciamos mucho ha llovido desde aquel año, y por otra parte unido eso si al exito del i8 normal en su vertiente Coupé, pero si realmente hay que dar las gracias es la pequeño i3 que ha logrado que esto sea el comienzo de una nueva BMW ECO, y que realmente era cuestion de tiempo si la cosa iba por buen camino que tarde o temprano el i8 Spyder fuese toda una realidad. Y hoy la marca nos ha dado la mayor alegria del mundo confirmandonos lo que nosotros les insistiamos desde hace algo más de 1 año: sacad el i8 Spyder que ganareis mucho!!! y así paso confirmacion hoy de que en 2018 estrá rodando por nuestras carreteras.
Harald Krüger decia lo siguiente textualmente por su boca: «el BMW i8 estará a la venta en 2018», máximo responsable de BMW en una entrevista concedida a Automotive News Europe y que ha volado como la polvora por toda la red de redes. El CEO de BMW reconoció lo siguiente también: «El lanzamiento se había retrasado pero aseguró que en un par de años el i8 Spyder estará en la calle después de que su equipo técnico haya conseguido adaptar la estructura de aluminio y fibra de carbono a las necesidades de un descapotable», de momento no se sabe que tipo de techo llevará al final, pero tiempo al tiempo.
Pero lo que si se sabe es su Motorización identica al Coupé:
- Motor de Gasolina Tricilíndrico TwinPower Turbo de 231 CV
- Motor Eléctrico de 131CV
- Potencia Combinada de 362 CV
Y consumo medio de 2,1 litros/100 kms y una autonomía eléctrica de 35 kms.
Un Saludo.
@MadridMotorS
